Die Reform des Landerfinanzausgleichs ist seit mehr als 15 Jahren politisches, wissenschaftliches und selbst verfassungsgerichtliches Dauerthema. Das Verfassungsgerichtsurteil vom November 2000 und der Bund-Lander-Kompromiss zum neuen Massstabegesetz des Jahres 2001 haben die Diskussion offenbar jedoch nur vorubergehend und kurzfristig beenden koennen. Die Suche nach grundlegenden und nachhaltigen Loesungen muss daher weitergehen. Der vorliegende Band entwickelt und berechnet Alternativen einer nachhaltigen Sicherung leistungsfahiger Lander und Entlastung des LFA unter besonderer Berucksichtigung der Sicherung leistungsfahiger kleiner Lander und Stadtstaaten.